第58章 散会后别走

陈处长介绍的声音，很是平淡。

可就是这平淡的声音，却令许亚林的“虎躯”一震再震。

这叫什么？李鬼见李逵？

还特么试航呢，人家该试的早就试过了...

“陈处长说的这份报告呢，我和我们机组，还有当初试航LS时，其他两个机组的同志都看过了。我得说，这位同志提出的观点，很有新意！”

张处长的第一句话，顿时令整个礼堂里响起一阵完全压抑不住的哄笑。

什么新意？

这特么完全就是抄袭！

广汉-玉树-LS，这特么不就是当年张处长驾驶伊尔-18试航LS的航路吗？新意，有个屁的新意。

所有人在这一刻，都当张处长是在暗讽那份报告的作者，拿着“陈粮”当“新米”，在这哗众取宠呢！

“都别笑，我说的这个新意，还真不是说反话。从这位同志字里行间的表述中，我能看出来，他应该是一位新加入我们民航队伍的同志，他是真的不知道过去，我们就曾组织过三次试航LS的事情。”

礼堂舞台上的张处长笑容温和，抬手虚压。待到场中安静后，这才客观地作出了评价：“如果只是这样，这份报告还不值得陈处长，如此大张旗鼓地在会议上点出。真正让我们觉得眼前一亮的是，这位同志在报告里对高高原机场运行的总结，非常干练、全面；并且在一些建议上，也提出了好几点，很有创新精神的意见。”

“我给大伙读一读...”

张处长一边说着，一边拿起了摆在其手边的一份文件纸，开始读起许亚林在报告中总结出的高原机场运行七大难点。

随着张处长话音的继续，场中众人脸上，那或是轻松惬意、或是等着看笑话的戏谑表情纷纷转为凝重。

还是那句话，行家一出手，就知有没有。尽管在场的绝大部分飞行员都没有飞过高高原，但鉴别飞行领域内的一句话，是对是错的能力还是不缺的。最起码，许亚林总结的那些内容，听上去就不像是开玩笑...

“与61年时，我总结的四条高原运行基本规则相比，这位新同志的总结更加全面。甚至他这一、二条，对高原机场真空速大、高原运行时，发动机功效减小的总结，就直接顶了我当年四条总结里的三条。可谓是高度干练的将高原运行难点，都写了出来，甚至还考虑到了咱们这些飞行员面对高原时可能出现的心理问题，连这一点都在其中有着详实的描述。”

“不容易啊！同志们，你们能想象，这份报告的作者，居然是一个从未飞过高原航线的年轻人吗？”

拿着手里的文件纸，在手心上拍了拍，张处长一脸唏嘘地点出了许亚林的名字：“一大队，许亚林同志！”

“到！”

习惯性地应声答到，并起立后。许亚林立马就迎来了全场目光的注视，在张处长一声“请到台上来”后，在一群“天之骄子”的注目礼下，已经知道眼前这局面是福非祸的许亚林，也昂起了自己的头颅。

唯独，因为自己所设计的航线，正好撞上了人家飞过的试航航线，这一点小尴尬的存在。让许亚林骄傲的同时，又有点情不自禁地局促。

“张处长，对不起。我真不知道，您之前就飞过LS。”

刚一上台，许亚林便冲着张处长微微鞠躬，致歉。

“唉，不妨事不妨事。我能从你的语言中看出来这一点，我不会因此生气，甚至恰恰相反，我现在高兴得很呐。你在完全不知情的情况下，居然能和我，和局里的同志们想到一块去，这反而说明，你来对地方了嘛！这里，才是你发展的舞台。”

与许亚林的严肃拘谨相比，张处长显得非常开怀和轻松。笑呵呵地绕过演讲台，走到许亚林的面前。一边说，一边将许亚林扶起，紧接着更是一把把住许亚林的胳膊，拉着他走到舞台的中心。

“在看到许亚林同志的报告后，我的第一反应是，他是怎么知道这些的？后来啊，档案馆的同志告诉我，说两周前，许亚林同志从档案馆中借阅了大量有关西南地区的气象资料以及地形资料。仅靠这些资料，便能分析和总结出这么多一针见血的结论，用咱们的老话说，这叫老天爷赏饭吃。”

“但我现在想说的，却不是这一点。天赋，每个人都不同，我也不是老天爷，没法要求人人平等。但是呢，一颗勇于探索的心，却是我们民航人应该人人具备的品质。”

“敢于提出问题，敢于思考如何解决问题，这个精神，我们一定要有！哪怕你提出的意见、看法，不对，不全面，也不要怕。你们的身后，站着人呢！有咱们首都管理处、有咱们民航局，更是有一个逐渐富强的国家，在给你兜着底呢！”

“在这里，我代表民航首都管理处，呼吁大家，学习许亚林同志这种勇于提出问题，思考问题的精神。在民航建设上，我们起步晚、客观条件呢，目前也处于比较弱势的状态。想要赶英超美，就得有这种敢为人先，积极思考的精神。”

“咱们是飞行员，怎么飞能够飞得更稳、更安全；飞行运行制度上，哪里不合理，我们是第一体验者，也是最有发言权的人。可能就在你们牢骚般的抱怨中，就会诞生一条有利于民航建设的宝贵建议。我希望，以后能多多看到类似许亚林同志这样的思想总结报告。”

“都听明白了吗？”

照例，在张处长发言的结语部分，依旧充斥着强烈的部队味道。而回应，自然也是一声整齐的大吼。

在树立完典型、榜样以后，在许亚林即将下台前，张处长忽然在许亚林的耳边轻声说了一句“散会后，门口等我”。

听见这句话，许亚林顿时一个激灵。

倒不是担心这“放学别走”似的发言，是等下散会后被报复。而是，许亚林敏锐地注意到，刚刚在以自己的报告树立典型时，有关“翼尖小翼”的部分，几个处长级的老家伙们绝口未提。想必，应该是为了这个事情。

一股蝴蝶的翅膀开始扇动的紧张感、刺激感顿时布满许亚林全身上下的每一个毛孔。以至于，会议后半段的内容，许亚林完全没有听进去...

...

...

时间来到下午五点，例会结束。

一辆黑色的小轿车，精准地停在了正在交通部门外，告别徐机长几人的许亚林面前。见此，徐机长也只是留下一句“好好表现”，接着头也不回地离开。

而另一边，坐上车后，望着近在咫尺的张处长，许亚林的内心也开始变得紧张起来。

“你这么紧张干什么？”

“见到老英雄在眼前，您说我能不紧张吗？”

许亚林闻言不由得露出了一副欲哭无泪的表情。

眼前的张处长，准确的说应该是首都管理处的副处长，平日里许亚林见到的次数很少。因为在这个身份之外，这位同样是一名飞行员，一名机长，甚至...

他还是专机的机长！

当然，如果只有这些履历，这张处长倒也不会令自小在大院里长大的许亚林紧张到有些局促的地步。而是，在成为飞行学员以前，这位就已经是营教导员，更是参加过渡江、淮海等知名战役的战斗英雄。

正儿八经被受过勋，还是受过好几次勋的那种战斗英雄！

在这种身份的压力下，加上自己前脚才“剽窃”过人家的壮举。现在突兀的面对面，哪怕知道对方叫自己留下的目的是什么，许亚林这心里也依旧七上八下的。

“哈哈哈，你倒是个会拍马屁的啊。现在别人都敬我是专机机长，唯独你奇怪，敬我是战斗英雄...嗯，不错，是个眼光独到的主儿！”

哈哈笑着一巴掌拍在许亚林的胳膊上，张处长周身都充斥着一股豪迈之情。

“知道我让你留下来，是想谈什么吗？”

“有点猜测，应该是翼尖小翼的事情吧？”

“没错，但那只是一部分。翼尖小翼的这个事呢，我和陈处长，还有局领导商量了一下，决定在没有成果前，暂时先不公布。毕竟这个东西，有点太新颖了，在看了你说的‘可以试试为伊尔-18装配鲨鳍小翼以增加其在高原地区的飞行性能’后，我试着找过相关资料。结果，别说咱们这里了，老大哥那，还有美国那边，反正只要是咱们现在有的资料里，我都没瞧见过和这个东西有关的记录。”

“是，这个东西呢，我也就是一个不成熟的想法，目前没有多少理论支持。就是感觉，平直型机翼上，高低压区的两股气流没有任何阻拦的对撞在一块，这产生的阻力肯定很大。但是有一块挡板，在中间挡一下，多少也能起点作用，于是就...”

“没事，有想法就好。这个翼尖小翼到底有没有用，我们在这埋头瞎琢磨也没用。关于这个想法，我们已经转呈沈飞、哈飞、洪飞等相关工厂，后面自然会有专家去研究，去论证这个东西到底有没有用。我这次找你来呢，是想和你聊聊高原飞行的事情。”

小轿车平稳地行驶在路面上，车内的张处长话说到一半，忽然神秘兮兮地来了一句：“当然，不仅仅是你，还有一位朋友。一会你就会见到...”

“你也算是赶巧了，瞧瞧这个。不出意外的话，明年咱们就要正式开通到LS的航线，进行常态化的航班任务了。所以，避开雨季是不现实的...”