会员
古代交通与地理文献研究
更新时间：2020-11-06 10:40:38 最新章节：再版后记
书籍简介
这本论文集的文章多数是围绕汉唐长安城的地理尤其是水陆交通等问题作探讨，除了关涉城坊的已见《隋唐两京丛考》外，还旁及唐以后西安城和其他交通要道，对重要文献如《水经注》等也有所考订，初版面世后为研究历史地理以及研治隋唐史者所欢迎。是一部以考证见长的优秀论文集。
上架时间：2018-03-01 00:00:00
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辛德勇
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- 会员本书从历史地理学的视阈，探究清朝对云南“掌土治民”深化的过程，通过对正式行政区划、沐氏勋庄、卫所系统、土司制度等不同土地人口管理体制变迁的梳理，揭示清代云南行政区划及行政管理体制的一体化演进态势。迄至清末，云南正式行政区划已经在除西南沿边半环地带土司区域以外的广阔地区建立起来，清朝在云南直接“掌土治民”的力量得到极大深化和拓展。“掌土治民”是清代云南行政区划及行政管理体制一体化演进的基础，也是推动历史20.9万字
- 会员索马里位于地中海—苏伊士运河—红海重要国际航运通道，靠近中东和欧洲，具有十分重要的战略地位。索马里虽多年饱受战乱之苦，但辽阔的土地、长达3300多千米的海岸线、丰富的风能和太阳能资源赋予了其巨大的发展潜力。中索友好关系源远流长，明朝郑和在第五次下西洋时曾访问过包括木骨都束（今摩加迪沙）等在内的索马里的几个城邦。索马里是第一个同中国建交的东非国家，双方合作稳步发展。本书全面介绍和分析索马里的历史、政历史19.1万字
- 会员吐谷浑是我国南北朝到隋唐初建立于西北黄河河源到洮水流域的地方少数民族政权之一，由于其在不同的历史阶段置身于不同的地缘政治关系之中，从而交通格局始终发生着不同的变化，这不仅是其生存环境制约的结果，也是其发展过程中与周边关系不断变化的结果。在十六国南北朝的特殊历史时期，吐谷浑虽然内部交通局促且集中，但其对外交通却是非常绵长广泛，这正是吐谷浑政权在河洮地区立足艰难的反映。特别是前秦、西秦、南凉、北魏等政历史15万字
- 会员历史乡土地理研究，聚焦于历史时期区域地理之变迁，以县域为核心单位，是历史地理学的重要分支之一。本书内容主要分四个部分，即寒食节文化篇、政区与地名篇、聚落地理篇、灾害篇，分别从寒食节文化、政区沿革与地名特征、聚落构建与分布格局、历史时期灾害发生等多个方面对于介休地区历史地理之变化历程进行了较为系统的梳理与分析。其中，对于寒食节文化演变、城市灾害等重大问题提出了不同以往的诠释与解读，学术创新意义突出。历史13.8万字
- 会员本书以古丝绸之路为主线，两位作者沿着前人的足迹，从大漠到海洋，横穿亚欧，探访沿途的重要城镇——敦煌、阿拉木图、多哈、阿姆斯特丹、亚历山大港、马六甲、泉州等，思索丝路文明和我们的关系。历史11万字
- 会员本书从“近代中国知识与制度转型”的角度切入，通过考察清代民国长江上游航道图志编绘的历史过程，重新评价了传统长江上游航道图志的文本价值，进而思考近代航道图志编绘转型与川江内河航运变迁的互动关系。研究表明，近代中国地图学对西方测绘技术与制图知识的认同与接受，是一场由西方文化传播者与本土地图绘制者共同参与的、颇为复杂的“在地化”知识生产过程。只有充分认识“传统”与“现代性”之间的复杂性，才能真正重建中国历史26.6万字
- 会员《“丝绸之路的互动与共生”学术研讨会论文集》，是在2016年10月，由中国中外关系史学会与大连大学中国东北亚研究中心联合举办的“丝绸之路的互动与共生”学术研讨会的会议论文中，精心选择出的20余篇论文组成。论文集在国家倡导“一带一路”的时代背景下，从全球史的视野出发，审视了丝绸之路上，不同文明不断互动、实行共赢共生的历史现象与轨迹，尤其着重讨论了东北亚、中亚、东南亚国家与文明，在丝绸之路上扮演的重要历史18.4万字
- 会员本书从水患研究入手，以城市变迁问题为主线，围绕黄河水患对下游地区城市变迁的影响及两者之间的互动关系这个主题，系统地探讨明清时期在水患频仍、生态环境改变的背景下，下游城市衰落与再生以及格局演变、重心转移过程及其内在原因。本书运用历史地理学、城市史学、灾害史学、生态史学等学科的研究方法，系统地梳理了黄河灾害史料，对明清时期黄河史志、下游省市县地方志、文编、档案、各类调查资料等做了较为全面的搜集与整理；历史22.6万字
- 会员本书以重庆市为例，参考相关地图、笔记日记、报纸新闻、回忆录、公文等资料，研究了重庆1891年到2011年120年间城市规划和建设的动态变迁。以1949年中华人民共和国成立为界，研究大致分为两个“甲子”。第一个甲子：重庆在屈辱中开埠，经历了军阀混战、国府西迁、重庆大轰炸、国府还都等重大事件；第二个甲子：重庆经历了解放、城市接管、三线建设、“文化大革命”、改革开放、直辖、西部大开发等重大事件。比较两个历史28.2万字